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近来,网通社从宝马集团官方得悉,2019年第一季度,该集团发明了新的销量记载,经营收入与上一年同期比较根本相等,不过在赢利方面却大幅下滑。宝马集团表明,成绩下滑的首要原因,是遭到不久前欧盟的反垄断指控影响,集团为此划出了14亿欧元拨备金,以便应对冲击。

全体成绩下滑严峻

宝马集团本年第一季度收入到达224.6亿欧元,与上一年同期的226.65亿欧元比较,下滑0.9%;一季度息税前赢利(EBIT)为5.89亿欧元,与上一年的27.07亿欧元比较,跌落78%;税前赢利(EBT)为7.62亿欧元,与上一年的31.39亿欧元比较,下降75.7%;税前赢利率3.4%,2018年同期这一数值为13.8%;净赢利为5.88亿欧元,与上一年同期的22.82亿欧元比较,跌落74.2%。

宝马集团以为,形成第一季度盈余大幅下滑的首要原因是因为14亿欧元的拨备金导致,轿车板块遭到的影响尤为显着。第一季度,该集团轿车板块收入为192.13亿欧元,与上一年的193.26亿欧元比较下滑0.6%;息税前赢利亏本3.1亿欧元,息税前赢利率为-1.6%,上一年同期这两项数据为+18.81亿欧元以及+9.7%;税前赢利亏本2,700万欧元,上一年同期的税前赢利为22.81亿欧元。

2019年第一季度,宝马集团在全球商场共交给605,333辆BMW、MINI和劳斯莱斯轿车,比较上一年同期的604,629辆微增0.1%,创下新的销量纪录。其间,BMW品牌交给量到达519,307辆,与上一年同期的517,447辆比较增加0.4个百分点,同样是迄今为止最好的第一季度成绩。

MINI品牌向全球客户交给了84,820辆新车,同比下滑1.8%。该品牌将在本年推出首款纯电动车型,并方案于年末在牛津工厂开端出产。劳斯莱斯品牌在本年第一季度坚持稳健增加,全球共有1,206辆新车交给给客户,同比大幅增加49.4%。

宝马摩托车版块第一季度交给量到达38,606辆,与上一年的35,858辆比较增加7.7%,接连第八年创下新的第一季度出售纪录。摩托车部分收入增加11.8%至5.86亿欧元,上一年同期这一数据为5.24亿欧元;息税前赢利也有明显提高,由上一年的7700万欧元上涨15.6%至8900万欧元;息税前赢利率到达15.2%,上一年同期这一数据为14.7%。

或将对指控提出异议

2017年10月,欧盟对宝马、戴姆勒及群众的总部发起了一场名为“拂晓举动”的突击查询。2018年4月,欧盟反垄断监管组织发现,三家车企存在彼此勾通的行为,其意图是约束选择性催化复原体系以及Otto微粒过滤器的研制和推行,此举违背欧盟反垄断法规,或许对这三家车企处以巨额罚款。

宝马集团在声明中明确指出,如有必要,将以法律手段对欧盟委员会有关其涉嫌构成反竞赛行为的指控提出异议,而且表明其并未签定危害供货商或客户利益的隐秘协议。上个月,宝马集团为欧盟或许开出的反垄断罚单供给了逾10亿欧元资金,近来将该拨备金提高到14亿欧元。

假如没有为正在进行的诉讼程序供给14亿欧元的拨备金,那么宝马集团关于2019年息税前赢利率维持在6%-8%的方针并没有改动。但是,因为拨备金将对息税前赢利率发生1.5个百分点的负面影响,所以宝马集团估计2019年轿车事务的赢利率将在4.5%-6.5%之间。不过,宝马集团关于轿车版块的销量持续完成增加充满信心,估计成绩将在本财年的下半年呈现好转。(图/文 网通社 吴垠)

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